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El juego de ruedas más largo del mundo: 500 kilómetros traseros en un scooter de 125 cc.

Motos

Loz Blain

5 de mayo de 2017

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Así, durante 13 horas: Masaru Abe conduce su scooter de 125 cc (Crédito: Red Bull)

Para mí, aprender a rodar es una parte esencial del motociclismo. Pasear todo el día con las dos ruedas en el suelo parece una forma lamentablemente limitada de ir de un lado a otro, como ir a un patio de juegos y pasar todo el tiempo en los columpios, aunque hay un tobogán perfectamente bueno allí .

Aunque no soy muy bueno en eso. Muchos intentos mal ejecutados a lo largo de los años han terminado en aterrizajes tipo ratonera que aplastaron y golpearon a mis porciones de hombre en una papilla grumosa y desaliñada que ya no puedo llevar a cabo en las fiestas.

Las pocas veces que encontré ese punto de equilibrio místico y me mantuve en un volante durante un kilómetro o dos, me sentí como un verdadero dios del montar a caballo, un caballero conquistador saltando a la ciudad con ojos de acero y sin sacudidas mientras mi corcel se alza En la gloria heroica.

Por lo que parece, eso no es lo que el nuevo poseedor del Récord Mundial Guinness para el rodado más largo se sintió cuando finalmente dejó caer la rueda delantera de su scooter de 125 cc al suelo después de más de 13 horas seguidas en la rueda trasera.

El japonés "Wheelie King" Masaru Abe apuntó al récord anterior de 331.02 kilómetros (205.69 mi), establecido hace unos 26 años por su compatriota Yasuyuki Kudo. Y lo destruyó absolutamente.

Montando un Yamaha Jog 125 (un scoot flácido de 4 tiempos que me parece una de las peores máquinas posibles para este tipo de récord) Abe rodó alrededor de una pista ovalada durante todo el día a una velocidad constante de alrededor de 40 km / h ( 25 mph). Repostando combustible, comiendo y bebiendo mientras viajaba, mantuvo esa pequeña patada arriba en la rueda trasera hasta que hizo clic sobre la marca de 500 kilómetros (310 millas).

En este punto, se desplomó de dolor y agotamiento, un dios roto, que apenas podía sostener el scooter en posición vertical. Dijo que el dolor en la parte inferior de la espalda había pateado apenas dos horas después del intento y se había vuelto tan grave a la hora 13 que se vio obligado a detener a unos 100 kilómetros (62 millas) por debajo de su objetivo de 600 kilómetros (373 millas), que es apenas tímido de la distancia de Los Ángeles a San Francisco.

"Pensé que si iba a intentar romper el récord, entonces tendría que publicar números inalcanzables que dejarían a las personas totalmente sin palabras". Abe dijo a la prensa después que "ese fue el mayor dolor que he tenido". Sentí. Ambos brazos estaban adormecidos por el dolor y había perdido el sentimiento en ellos. Mi visión estaba borrosa ... Estaba solo parcialmente consciente. Estaba completamente deshidratada. Nunca había experimentado eso antes ".

Mantener el acelerador, el freno y el equilibrio controlados en ese scoot durante tanto tiempo es una hazaña de habilidad, concentración y pura resistencia física. Felicitaciones, Abe, te has ganado una cerveza y creo que estás listo para subir a algo en el rango de los 400cc ahora.

Y si esto te abre el apetito por los récords de juegos de ruedas mundiales, es posible que desees conocer el juego de ruedas más veloz del mundo, el año pasado a 213 millas por hora.

Fuente: Red Bull

Masaru Abe de Japón es el nuevo Wheelie King después de un monstruo de 500 km. (Crédito: Red Bull)

Así, durante 13 horas: Masaru Abe conduce su scooter de 125 cc (Crédito: Red Bull)

Punto de equilibrio: Masaru Abe en la rueda trasera de su Yamaha Jog 125 (Crédito: Red Bull)

Un agotado Masaru Abe se anima con lo que parece ser una especie de bebida energética (Crédito: Red Bull)

Una Jog 125 es probablemente la última bicicleta que la mayoría de nosotros elegiríamos, pero Abe parece preferirlas para el retraso en el crecimiento (Crédito: Red Bull)

El récord anterior, establecido por Yasuyuki Kudo (Crédito: Red Bull)

Wheelie King japonés Masaru Abe (Crédito: Red Bull)

Allá vamos: Abe recorrió esta pista ovalada y ventosa de 688.5 metros durante más de 13 horas seguidas (Crédito: Red Bull)

Reabastecimiento de combustible en la rueda trasera: no recomendado para usted o para mí (Crédito: Red Bull)

Un agotado Masaru Abe celebra su puesto de rueda de 500 kilómetros (Crédito: Red Bull)

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