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La carga inalámbrica de autobuses eléctricos se pondrá a prueba en el mundo real en Alemania

Ambiente

Antonio pasolini

26 de febrero de 2013

El operador de transporte alemán RNV realizará una prueba de la tecnología PRIMOVE de Bombardier que permite la carga inalámbrica de autobuses eléctricos

El operador de transporte regional alemán Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) está configurado para llevar a cabo un proyecto piloto para probar la viabilidad de la tecnología de carga inductiva inalámbrica de los autobuses eléctricos. En la prueba se verán dos autobuses eléctricos equipados con la tecnología de carga inductiva PRIMOVE del fabricante de transporte canadiense Bombardier, que les permitirá recargarse de forma inalámbrica mientras permiten a los pasajeros subir y bajar en las paradas de autobús a lo largo de la ruta 63 de la ciudad en Mannheim, Alemania.

La tecnología de carga inductiva ve la transmisión inalámbrica de energía entre los componentes incrustados debajo de la superficie de la carretera y los receptores montados debajo de los vehículos. Los partidarios de la tecnología dicen que elimina la necesidad de complementos prolongados durante la noche y permite que los vehículos estén equipados con baterías más livianas y pequeñas, mientras que les permite operar durante períodos más largos.

Con el apoyo del Instituto de Tecnología de Karlsruhe, el proyecto PRIMOVE Mannheim ayudará a determinar cómo este tipo de tecnología funciona en una ruta transitada, brindando a los investigadores datos del mundo real para mejorar la infraestructura, las baterías y el funcionamiento diario de un sistema basado en la inducción magnética. Las empresas de transporte público también podrán evaluar la competitividad y la aceptación de la tecnología por parte del público.

El Ministerio Federal de Transporte, Construcción y Desarrollo Urbano de Alemania está aportando € 3, 3 millones (US $ 4, 35 millones) para financiar el proyecto, que comenzará en el segundo trimestre de 2014, inicialmente durante un año. Antes de la prueba de un año en Alemania, Bombardier probará PRIMOVE en las condiciones invernales de Montreal, pero no en una ruta real.

Si bien el piloto de carga inalámbrica en Alemania se probará en el contexto del transporte público, en otros lugares se están desarrollando soluciones similares para cargar automóviles privados de forma inalámbrica. Estos incluyen el Plugless Power de Evatran y el proyecto Effizienzhaus-Plus mit Elektromobilität, que se ha estado ejecutando en Berlín durante casi un año.

Fuente: Bombardier

El operador de transporte alemán RNV realizará una prueba de la tecnología PRIMOVE de Bombardier que permite la carga inalámbrica de autobuses eléctricos

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