Scuderi Group Air-Hybrid Engine afirmó que duplicó la eficiencia de combustible

Ambiente

Mike Hanlon

3 de mayo de 2006

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3 de mayo de 2006 El 7 de marzo, escribimos acerca de la llegada del motor híbrido de aire de Scuderi Group, que reclama el título del motor de combustión interna más eficiente del mundo. El motor Scuderi hace su debut europeo del 9 al 11 de mayo en el Engine Expo 2006 en Stuttgart, Alemania. Con tres patentes mundiales adicionales recientemente presentadas, el sistema híbrido de aire potencialmente duplica la eficiencia de combustible de los vehículos de gasolina y diésel actuales y reduce las emisiones tóxicas hasta en un 80 por ciento. El diseño es ingenioso, ha sido verificado por un laboratorio independiente de renombre mundial, acaba de obtener una subvención del Departamento de Defensa de US $ 1.2 millones para desarrollar aún más la tecnología, y fue claramente la charla del Congreso Mundial de la Sociedad de Ingenieros Automotrices en Detroit, donde se declaró oficialmente El stand más visitado. La tecnología se puede adaptar a motores diésel o gasolina de cualquier tamaño y se afirma que reduce a la mitad el consumo de combustible en comparación con los motores de combustión interna actuales. Autoblog tiene una pieza sucinta y bien elaborada y esta animación te ayudará a conceptualizar este giro inteligente en el ciclo Otto. También está el oficial cómo funciona y la teoría de la operación.

El motor aprovecha el ciclo dividido de Scuderi recapturando y almacenando energía en forma de aire comprimido. A diferencia de los motores convencionales, el motor Scuderi produce aire comprimido durante su funcionamiento normal. Al agregar un pequeño tanque de almacenamiento de aire con algunos controles simples que cuestan solo unos pocos cientos de dólares, el Motor Scuderi puede recuperar la energía que normalmente se pierde.

Actualmente en desarrollo, se espera que los primeros prototipos de diesel y gasolina se completen en 2007. Parece ser el verdadero negocio, por lo que todos están observando de cerca.

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