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Renault rompe fronteras con una nueva camioneta de Alaska

Automotor

CC Weiss

1 de julio de 2016

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Renault revela la producción pickup de Alaska

Después de mostrar la elegante recogida del concepto de Alaska en septiembre pasado, Renault lanzó la versión de producción. La primera camioneta pickup global de 1 tonelada de Renault pierde la apariencia gélida y los accesorios de concepto único de la versión conceptual, pero mantiene la construcción robusta pero bien formada. El Alaskan pronto encontrará su camino hacia el mercado global, comenzando en América del Sur.

Parece que EE. UU. Se quedará en espera ya que otro de sus estados se utiliza para etiquetar un producto que no se ofrecerá allí. Los estadounidenses probablemente no estarán tan decepcionados con los de Alaska como lo están con el Volkswagen California, pero estamos seguros de que a algunos no les importaría trabajar y jugar al volante de la última camioneta del mundo.

El Alaskan toma prestado un marco completamente en caja de Nissan, y sus dimensiones y líneas corporales están muy relacionadas con el Navara NP300. Sin embargo, el Alaskan lleva un aspecto distintivo de Renault en la parte delantera, con su parrilla cromada ligeramente alada, su barra vertical cromada, sus faros únicos con lámparas de circulación diurna LED y su diseño de capó abatido. Las luces traseras del concepto de Alaska "LED Pure Vision " fueron una de sus características más distintivas, pero (no sorprendentemente) se han cambiado por un diseño de luces traseras más tradicional.

Renault ofrecerá el Alaskan en una variedad de estilos y tamaños de carrocería, incluyendo cabina simple, cabina doble y cabina con chasis, camas largas y cortas, y cuerpos anchos y estrechos. Los arcos de rueda musculosos acomodan llantas de aleación de 16 o 18 pulgadas.

En términos de potencia, el Alaskan contará con una serie de opciones, según el mercado, que incluyen motores diésel de doble turbo diésel de 160 caballos de fuerza y ​​190 litros y 190 caballos de fuerza, motores diésel de 2, 5 litros de 160 y 190 caballos de fuerza y Un motor de gasolina de 2.5 litros y 160 CV. También habrá opciones 2WD y 4WD, y transmisión manual de seis velocidades y transmisión automática de siete velocidades.

Otros equipos estándar y disponibles incluirán una nueva suspensión trasera de cinco enlaces para la versión de doble cabina, una fuente de alimentación de 12 V montada en la cama, un diferencial de bloqueo trasero, un diferencial de deslizamiento limitado electrónico y sistemas de asistencia al conductor como Hill Start Assist y Control de descenso de la colina. La capacidad de remolque se encuentra en 7, 716 lb (3, 500 kg).

Un sistema sin llave proporciona entrada, y el interior incluirá equipos como una pantalla táctil de navegación en color de 7 pulgadas, reproductor de CD, conectividad para teléfono inteligente y sistema de cámara de 360 ​​grados, según el mercado.

El Alaskan se desarrolló en Francia, Japón y América Latina, y continuará su enfoque global cuando se lance. La implementación comenzará en Colombia y se expandirá desde allí, con la fabricación que se realizará en tres sitios: Cuernavaca, México; Barcelona, ​​España; y cordoba, argentina. El servicio Pro + de Renault ayudará a los clientes comerciales a identificar la conversión de Alaska o Alaska adecuada para sus necesidades.

Fuente: Renault

El nuevo Alaskan monta en llantas de aleación de 16 o 18 pulgadas

El Alaska tiene una cara muy Renault

Renault ofrecerá camas largas y cortas.

El Alaskan estará propulsado por varias opciones de motor entre 160 y 190 CV.

Renault revela su nueva camioneta pickup mundial de Alaska

De cerca con el Renault Alaskan

Renault Alaska

Renault Alaska

El Alaska puede remolcar más de 7, 700 libras.

Las luces traseras han sido atenuadas desde el concepto de Alaska

Renault promete un chasis y un diseño duros y listos para el uso de vehículos

Renault introduce el Alaska

El Renault Alaskan está listo para trabajar o jugar fuera de la carretera.

Renault planea el lanzamiento inicial en Colombia.

Se ofrecerá una pantalla táctil de infoentretenimiento de 7 pulgadas en mercados selectos

Renault revela la producción pickup de Alaska

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Renault revela la producción pickup de Alaska

El Alaskan sigue el Duster Oroch de media tonelada a la familia de pickups Renault

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