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El monopatín Pro-Line V3 Dual Sport se convierte para uso en carretera y fuera de carretera

Deportes

CC Weiss

1 de noviembre de 2013

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Alterados planes para obtener el envío de V3 DS el próximo año.

Hay muchos diseños de monopatines eléctricos en el mercado, muchos de ellos, de hecho. También hay tablas de montaña eléctricas. El Altered Pro-Line V3 DS afirma ser el primer diseño inalámbrico que combina ambos estilos en una sola placa. Los usuarios pueden rasgar la tierra y atravesar el pavimento con una tabla modular.

El equipo de California, Altered Skateboards, ha estado construyendo tableros eléctricos inalámbricos más tiempo de lo que los hemos estado cubriendo, habiendo lanzado su primer modelo en 1997. De hecho, afirma que la construcción fue el primer monopatín inalámbrico de la época.

Su último proyecto agrega funcionalidad de doble terreno a la placa eléctrica de calle Pro-Line V3 existente, que se lanzó el año pasado. Esa placa ya es altamente modular, lo que permite que el propietario la personalice con plataformas, ruedas, bujes, camiones, etc., y la opción "DS " agrega la capacidad de cambiar entre ruedas de carretera lisas y perillas todoterreno más grandes. Para hacer esto lo más fácil posible, cada juego de ruedas está premontado en los camiones delanteros y traseros. Cada conjunto de camión trasero incluye su propio motor preinstalado, por lo que todo lo que el usuario debe hacer es sacar dos pernos, desenchufar el motor, atornillar los nuevos camiones, enchufar el nuevo motor y montar.

El piloto V3 DS acciona el motor con una pistola manual 3G / 2.4 GHz RC. Él o ella puede activar la placa a su velocidad máxima de 20 mph (32 km / h) en tan solo tres segundos, deteniéndose desde la velocidad máxima dentro de los 40 pies (12.2 m). Las opciones disponibles de 5-aH de litio-ion 7 aH plomo ácido y 10-aH batería de ion-ion regresan entre seis y 16 millas (9.7 y 26 km) de conducción durante dos a cuatro horas de carga.

Altered ha recurrido a Kickstarter en un esfuerzo por recaudar fondos para desarrollar el hardware todo terreno. Está ofreciendo una variedad de paquetes de compromiso, que incluyen un V3 de solo $ 575 en la calle ($ 125 de descuento en el MSRP), un V3 de $ 650 para vehículos todo terreno y una versión de Dual Sport de $ 750. Aquellos que ya poseen el Street V3 pueden asegurar un kit para todo terreno con un compromiso de $ 225. Dado que ya están en producción, los modelos de calle comenzarán a distribuirse el próximo mes. El envío estimado en las versiones off-road y dual es febrero de 2014.

El tablero se puede ver en uso, en el video de abajo.

Fuentes: Kickstarter, Altered

El Altered V3 utiliza un control remoto inalámbrico

El kit todoterreno en desarrollo le dará a las capacidades todo terreno Pro-Line V3

Si todo va bien, el V3 llegará pronto a la pista.

El hardware todoterreno le da al tablero agarre y control en la tierra

Los tableros alterados tienen motores integrados alrededor de los camiones.

Alterados planes para obtener el envío de V3 DS el próximo año.

Además de cambiar entre ruedas en y fuera de carretera, los propietarios podrán personalizar con diferentes ruedas, bujes, etc.

La versión de carretera del V3 ya está disponible.

Altered está ofreciendo una variedad de paquetes en Kickstarter

Los camiones se liberan con un solo tornillo, lo que facilita el cambio entre los tipos de ruedas

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