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El cargador de calle EV aparece cuando es necesario, se hunde cuando no está

Automotor

Paul ridden

18 de mayo de 2018

La ciudad de Oxford probará el cargador emergente de UEone (Crédito: Urban Electric)

Con la mayoría de los principales fabricantes de automóviles ahora invertidos en el desarrollo de EV, parece que todos, excepto los fanáticos de la gasolina, llegarán silenciosamente de A a B en autos eléctricos en un futuro cercano. Incluso el gran petróleo se une a la fiesta al desplegar redes de puntos de carga. Para aquellos que cobran en casa, el estacionamiento en la calle es bastante esencial. Pero eso está cambiando. Ubitricity lleva unos años instalando puntos de recarga en farolas, y ahora en Londres, Reino Unido, la startup Urban Electric está a punto de probar un punto de recarga emergente en Oxford.

El punto de recarga de UEone ha sido diseñado específicamente para el 43 por ciento de los hogares del Reino Unido que tienen que estacionar sus autos en zonas residenciales de estacionamiento. El cargador de 5, 8 kW se eleva a 875 mm (34.5 in) cuando se activa mediante una aplicación complementaria iOS / Android. El controlador EV luego toma el mismo tipo de SmartCable utilizado para los puntos de carga de las farolas de Ubitricity y se enchufa.

Cuando se desenchufa el cable de carga de la unidad UEone, el punto de carga se retrae al ras del pavimento, para no estropear permanentemente el aspecto de un área residencial. Urban Electric dice que el cargador solo necesita una profundidad de instalación de solo 405 mm (16 in), gracias a lo que parece una carcasa telescópica de tres partes.

Se considera que la solución emergente es buena para aproximadamente el 90 por ciento de las calles residenciales, y si el UEone se extiende a cada área de estacionamiento en una calle, entonces no debería haber necesidad de estacionamientos específicos para vehículos eléctricos. Y como el sistema hace uso del SmartCable, los conductores de EV pueden usar cualquier punto de carga de faro de Ubitricity que se haya instalado cerca o en la oficina sin necesidad de llevar cables adicionales para enchufarlo.

Urban Electric nos dijo que operará el servicio de carga en el Reino Unido, además de suministrar, instalar y mantener todos los cargadores emergentes. Los primeros cargadores de UEone parecen implementarse en Oxford gracias a una prueba del sistema de 600, 000 £ (US $ 810, 000) en asociación con el Ayuntamiento de Oxford.

Fuente: Urban Electric

La ciudad de Oxford probará el cargador emergente de UEone (Crédito: Urban Electric)

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