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1930 El auto para niños Bugatti Type 52 se vende por $ 99, 000

Automotor

Mike Hanlon

14 de febrero de 2017

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Este Bugatti "Baby " se vendió en París el 10 de febrero de 2017 por $ 99, 000 (Crédito: Artcurial)

Los motores de Ettore Bugatti establecieron récords mundiales de velocidad para autos, barcos, trenes y aviones, y su Bugatti Type 35 se convirtió en el auto de carreras más exitoso de la historia, impulsando el nombre de Bugatti a un reconocimiento público venerado. Ahora sus autos lo están haciendo nuevamente en el bloque de la subasta y el bebé de la flota se está desempeñando más allá de lo esperado.

En los años transcurridos entre WW1 y WW2, Ettore Bugatti se convirtió en uno de los leones de Francia, mostrando las mejores prácticas mundiales en todo lo que hizo. Los autos de Bugatti no eran solo para corredores. Eran también los más exageradamente proporcionados y suntuosos para los ricos y famosos.

El Bugatti Royale Berline de Voyager estableció un récord mundial de US $ 6, 5 millones en 1986 y otro Bugatti Royale (el Kellner Coupe) rompió ese récord en 1987 con una venta de $ 9, 9 millones, luego tuvo el precio récord mundial de un automóvil en una subasta de 1987 hasta 2010.

El Type 35 ganó el Campeonato del Mundo de Grandes Premios de 1926 y el Targa Florio por cinco años consecutivos (1925-1929). En manos de corredores de todo el mundo, el automóvil de carrera Tipo 35 de producción promedió 14 victorias por semana en su punto más alto, ganando finalmente más de 1, 000 carreras.

En medio de esto, Ettore Bugatti se tomó el tiempo de diseñar y construir una réplica del automóvil del niño T35 para su segundo hijo Roland, quien nació en 1922 y recibió el automóvil por su cuarto cumpleaños.

Ese es el primer hijo de Ettore, Jean Bugatti, arriba en un T35 y el segundo hijo Roland en el bebé Bugatti. La respuesta al pequeño vehículo eléctrico en la sede de la compañía en Molsheim fue tan abrumadoramente positiva que se tomó la decisión de vender el automóvil al público, con el Bugatti Bebe debutando en el Salón del Automóvil de Milán de 1927.

El pequeño vehículo eléctrico de 150 libras tenía seis pies de largo y una velocidad máxima de 12 mph. Los neumáticos Neumáticos de Bebe funcionaban con llantas de aleación desmontables y el coche estaba magníficamente hecho con frenos en las cuatro ruedas y una elaborada suspensión. Ese es el auto que se vendió en París el 10 de febrero de 2017 por $ 99, 000 más arriba. Alrededor de 500 copias fueron producidas entre 1927 y 1937 y 100 permanecen intactas en manos de propietarios privados y museos. Dos se exhiben de forma permanente en la Cité de l 'Automobile - Musée National - Collection Schlumpf en Mulhouse, Francia.

La transmisión se realizó mediante un tren de engranajes de una sola etapa desde un motor eléctrico montado en el eje trasero, quedando libre la rueda izquierda en el eje. Reverse podría ser seleccionado por un interruptor.

El juguete de culto de los ricos y famosos.

La fascinación pública con el "Baby " avanzó desde allí. A 5.000 francos (alrededor de US $ 250 en 1926), no había muchos padres capaces de gastar el precio de un automóvil en su hijo de siete años. El Bebe se convirtió en el favorito inmediato de los hijos de la realeza, los ricos y los famosos, y la imagen perdurable del exceso de veinte era un niño que acompañaba a sus padres en un paseo en su juguete de 5, 000 francos. Hubo carreras para el Bugatti Bebe en centros turísticos franceses como Deauville y St Tropez.

El mercado "Baby" es errático.

La historia de la Bugatti Baby en una subasta ha sido difícil de entender. Todavía no lo hacemos.

Según nuestros cálculos, los autos infantiles más caros del mundo son todos Bugattis, tal como se anuncia en el día. Ningún otro automóvil de niños se ha acercado a alcanzar tales precios. Se vendieron alrededor de 500 y todavía existen alrededor de 100.

Gooding & Co vendió en Pebble Beach en 2008 por $ 110, 000. Además de los $ 99, 000 de Baby en Retromobile, otras ventas importantes incluyen: Christies por $ 75, 000 en 2016; Bonhams por $ 54, 990 en 2008; $ 48, 700 de Bonhams en 2007; Christies por $ 44, 000 en 2007 y RM-Sothebys por $ 39, 202 en 2011. Casi todas las descripciones de las subastas mencionan que cualquier colección de Bugatti no está completa sin un Bebe.

También se registraron algunos precios muy bajos para lo que parecen ser artículos genuinos durante el mismo período: como Bonhams $ 5, 447 en 2004; $ 5, 534 de Bonhams en 2013; $ 8, 625 por RM-Sothebys en 2007; $ 14, 950 por RM-Sothebys en 2015; $ 16, 993 en Christies en 2002; y $ 21, 250 en Bonhams en 2014. Para nuestro seguimiento del mercado, convertimos todas las monedas a dólares estadounidenses el día de la venta.

Si puedes comprar un Bugatti Baby real, y hay copias y réplicas alrededor, así que ten cuidado, debería apreciar su valor cómodamente a partir de este momento. Varias de las réplicas de hoy en día se crean con mano de obra clásica y generalmente están disponibles en este rango de precios más bajo.

Con tres ventas registradas ahora por encima de los $ 75, 000, dudamos que haya muchos más reales que se resbalen por las grietas, y esas ventas recientes de Christies se han dirigido principalmente al mercado del arte, donde se ve al Bebé con ojos muy diferentes y con diferentes valores monetarios. .

Una vez que un automóvil se convierte en una obra de arte, y el Bebe parece hacer esa transición más fácilmente que un automóvil de tamaño completo, entra en un reino diferente de percepciones.

Ese es el primer hijo de Ettore, Jean Bugatti, en un T35 y el segundo hijo Roland en el bebé Bugatti. (Crédito: Arnaud 25 / Wikimedia Commons CC.4.0)

El bebé tipo Bugatti de $ 99, 000 (Crédito: Artcurial)

Este Bugatti "Baby " se vendió en París el 10 de febrero de 2017 por $ 99, 000 (Crédito: Artcurial)

El "Baby " Bugatti en buena compañía (Crédito: Artcurial)

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Publicidad original para el bebe tipo Bugatti.

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Bugatti Type 35 se convirtió en el auto de carreras más exitoso en la historia

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